Как сделать точечную сварку из сварочного инвертора. Контактная сварка из инвертора своими руками. Как делается точечная сварка своими руками и что нужно знать

При ремонте автомобиля или строительных работах часто возникает потребность в аппарате контактной сварки, который хотелось бы иметь, но его высокая цена не позволяет сделать такую покупку. Мы расскажем, как изготовить такой агрегат из сварочного аппарата инверторного типа своими силами. Соединение контактного типа основано на давлении и разогреве металла с помощью сварочного тока с кратковременным воздействием на свариваемые детали. Промышленные устройства такого рода давно и широко используются, мы расскажем, как собрать в домашних условиях такой аппарат из инвертора.

Множество видов оборудования обусловлено их высокой эффективностью, экономичностью и скоростью работы. Некоторые из них обладают высокотехнологичным контролем над качеством работ, могут оценивать толщину и параметры металла и регулировать текущий процесс. Аппарат для контактной сварки линейки Car-o-Liner CTR 41977 выполняет все виды высокоточных работ по металлу и является источником мощного сварочного тока. Шведские агрегаты Car-o-liner позволяют варить листовой металл, и построены на инверторной технологической основе. Аппараты Car-o-Liner позволяют вести сваривание металла под точечным давлением, и созданы, в том числе и для кузовного ремонта машин.

Кроме этого? существуют и иное, гораздо более простое, оборудование для соединения в зоне контакта листов, таким примером может служить аппарат для контактной сварки ТОР, который обладает следующими параметрами:

• небольшим весом (8 кг) и мощностью (2 кВт);
• сваривает листовой металл до 2 мм толщины;
• имеется возможность сваривания прута до 4 мм;
• осуществляет прогрев металла с целью последующей обработки;
• есть функция пайки припоем с высокой температурой плавления;
• в комплекте имеются твёрдосплавные фигурные и прямые электроды;
• имеются специализированные клещи со шлангом более 2 м;

Использование таких аппаратов контактной сварки с демократичной ценой и высокой мобильностью, позволяет осуществлять мелкий домашний и кузовной ремонт, а также сваривать арматурную сетку при строительных работах.

Важно отметить, что невысокое напряжение на клеммах позволяет проводить работы с соблюдением правил техники безопасности.

Щадящие для металла свойства сварочных аппаратов для контактной сварки позволяют использовать их при кузовном и ином ремонте листового проката в качестве споттера. О нём следует рассказать более подробно потому, что большинство людей сталкивается с повреждением кузова машины. Мы говорим о вмятинах, которые необходимо вытянуть и выровнять.

В этом случае используются специальные медные электроды, которые после зачистки деталей кузова, точечно привариваются к вмятине. Затем с их помощью осуществляют вытягивание неровностей путём дополнительного нагрева и остужения металла. Этот очень эффективный метод ремонта позволяет вытягивать неровности даже в труднодоступных местах.

Необходимое оборудование для контактной сварки

Чтобы собрать аппарат контактной сварки своими руками нужно определить заранее, как вы хотите его использовать. Небольшой вес инверторного агрегата, который мы возьмём за основу комплекта, позволяет собрать как мобильный, так и стационарный вариант. Дело в том, что клещи, обеспечивающие необходимое давление в точке сварки, можно смонтировать на стационарной платформе или же на гибком шланге.

Жёстко закреплённые электроды больше подходят для поточного шовного соединения листового металла, тогда как мобильный вариант является более универсальным.

Отдельно нужно рассмотреть критерии выбора сварочного инвертора, как источника тока для контактного способа работы. Он должен обладать широким спектром регулировок по току и напряжению, а поскольку форма сигнала на выходе является импульсной, то и этот параметр должен быть настраиваемым. Таким образом, аппарат контактной сварки АКС должен быть оборудован тугоплавкими электродами, которые могут быть смонтированы в следующих вариантах, а именно:

1. стационарный вариант, при котором на неподвижный минусовой электрод накладывается свариваемые листы, и точечно придавливаются положительным электродом;
2. мобильный вариант с использованием клещей, позволяющих сдавливать соединяемые детали в точке сварки;
3. вариант с использованием сварочного пистолета, как положительного электрода, где минусом является деталь кузова.

Использование пистолета характерно для работы споттера при кузовном ремонте и в этом случае применяются сменные медные наконечники, которые и дают возможность выправить дефектные участки. В целях экономии можно сделать сварочный пистолет или клещи своими руками, как в стационарном, так и в мобильном варианте. Для этого понадобятся следующие материалы и инструменты:

• текстолит для пистолета или клещей;
• пусковая кнопка;
• крепёжные болты с гайками;
• медный или бронзовый наконечник в роли электрода;
• соединительные кабели и провода;
• мини-патрон с лампочкой для подсветки;
• электролобзик, болгарка и электродрель;
• мощный электропаяльник;
• приспособления для разметки;
• набор отвёрток и гаечных ключей.

Важно обеспечить надёжный контакт сварочного кабеля с держателем наконечника или сменных наконечников во избежание перегрева и потерь мощности.

Необходимо продумать быструю смену бронзовых или медных электродов, или наконечников, поскольку условия работы могут меняться, а при ремонте листового металла кузова машины замена является частью технологического процесса.

Сборка комплекта контактной сварки и последовательность работ

При проведении контактной сварки своими руками необходимо понимать, что весь процесс занимает от 0,5 до 1,5 сек, поэтому пусковая кнопка должна быть поставлена в разрыв цепи первичной обмотки инвертора. Важно не допустить прожога металла, а для этого необходимо отрегулировать высокочастотное выходное напряжение инвертора оптимальным образом и экспериментально подбирать длительность сварки. При соединении листов внахлёст необходимо обеспечить их неподвижность относительно друг друга, а также с постоянной силой прижимать электрод к точке сварки.

Окончательная сборка подразумевает соединение всех узлов и проверку надёжного, безопасного контакта в цепи сварочного тока и кнопки управления. Проверка работоспособности устройства и регулировка выходных параметров состоит из следующих действий:

• установка инвертора на минимальный сварочный ток;
• проверка надёжности подключения кабеля, пистолета или клещей, а также пусковой кнопки;
• на пробных деталях проводится кратковременная, точечная сварка и при необходимости корректируется настройка выходных параметров инвертора;
• прекращается сварка и оценивается результат, в случае прожигания заготовок, уменьшается ток и время сварки в точке контакта;
• правильной считается сварка, при которой отрыв заготовок друг от друга происходит по металлу, а не по точке сварки;
• в случае использования устройства, как споттера, нужно обеспечить надёжное приваривание наконечников к поверхности ремонтируемого участка.

Очень важно обеспечить безопасность работающего, чтобы избежать возможного поражения электрическим током и проводить сварку в специальной одежде, защищающей от ожогов.

Подводим итог

Мы рассмотрели возможность сборки аппарата для контактной сварки своими руками с использованием инвертора в качестве источника тока. Этим достигается значительная экономия средств, при небольших затратах времени и материалов. Возможностей такого контактного сварочного аппарата вполне достаточно для личных нужд и ремонта кузова машины, а также надёжного соединения листового металла. Успешной вам работы.

Споттер является довольно полезным устройством, помогающим значительно повысить эффективность и скорость работ при кузовном ремонте автомобилей . Но данный агрегат имеет достаточно высокую стоимость при простоте конструкции. Поэтому многие мастера предпочитают сделать споттер из старого трансформатора или из сварочного аппарата своими руками.

При кузовном ремонте автомобиля часто возникает необходимость убирать вмятины, например, после аварии. Для этого применяются различные способы: вытягивание вмятин присосками, выравнивание ударами молотка с обратной стороны детали и т.д. В последнем случае деталь нужно демонтировать для устранения дефекта.

Значительно ускорить и упростить процесс выравнивания деталей авто позволяет применение споттера. Данный агрегат – это своего рода точечная контактная сварка, с помощью которой можно приваривать к поврежденным местам кузова автомобиля шайбы, шпильки, болты, крючки и другие крепежные элементы. В дальнейшем за них зацепляются различные инструменты для выравнивания вмятин.

Также споттер может применяться для пайки, разогрева, закалки и осадки выравниваемых поверхностей.

Устройство и принцип работы споттера

Споттер состоит из следующих элементов:

• сварочного аппарата, который может быть трансформаторного или инверторного типа;
• кабелей (силового кабеля и кабеля массы);
• сварочного пистолета (стаддера);
• электрода с инерционным молотком.

При нажатии кнопки на стаддере на него начинает поступать ток. В зависимости от выбранного режима подача тока может быть постоянной или в виде одного короткого импульса. Далее, ток поступает на электрод, который может иметь наконечники разной формы.

Аппарат работает по следующему принципу.

1. Место на кузове автомобиля, которое требуется выровнять, зачищается от краски. Также следует зачистить небольшой участок для подсоединения кабеля массы.
2. К электроду споттера прикрепляется какой-либо крепежный элемент, например, шайба, и приваривается к месту рихтовки.
3. За шайбу цепляется инструмент для выравнивания, после чего вмятина вытягивается.

Вытягивание вмятин можно проводить и без приваривания крепежных элементов . В таком случае на электрод с инерционным молотком требуется установить заостренный наконечник. Электрод прикладывается к нужному месту детали, и наконечник приваривается к ней коротким разрядом тока. Далее, не отрывая электрода от детали, проводят удары молотком в обратном от наконечника направлении, тем самым вытягивая вмятину (по алюминию использовать обратный молоток нельзя). После устранения дефекта приваренный конец электрода легко отламывается.

Как и из чего сделать споттер

Трансформатор для споттера заметно отличается от классического сварочного трансформатора. При дуговой сварке металл разогревается электрической дугой, а при точечной тепло выделяется за счет переходного сопротивления на участке электрод-металл. Это происходит при дуговой сварке, если, например, установлен неправильный режим работы на агрегате. В таком случае электрод прикипает металлу, что может вызвать поломку аппарата.

Чтобы этого не происходило, точечная сварка проводится в импульсном режиме подачи тока (до 1 секунды). А поскольку для точечной сварки не требуется горение дуги, то напряжение в споттере должно быть минимальным (около 6 В), а сила тока – высокой (не менее 1000 А).

Из сварочного аппарата

Делать данный агрегат из инвертора нецелесообразно хотя бы из-за того, что для точечной сварки не требуется постоянный ток. К тому же придется переделывать трансформатор, чтобы добиться высоких показателей тока. С таким успехом можно сделать агрегат для точечной сварки с нуля. Если имеется инверторный аппарат, то лучше его использовать по назначению, а для споттера приспособить обычный трансформаторный сварочник.

Что касается полуавтоматов, то все универсальные модели данных агрегатов уже имеют функцию импульсной сварки, и переделка их не потребуется. Но если имеется в наличии сломанный, обычный полуавтомат, то в нем потребуется переделывать трансформатор.

Сварочный полуавтомат Aurora

Переделка трансформатора заключается в удалении вторичной обмотки и наматывании новой. Для споттера требуется ток сварки от 1000 А. Если при расчетах исходить из того, что плотность тока составляет 8 А на 1 мм 2 , то его сечение должно быть около 120 мм 2 . Но наматывать провод такого сечения довольно сложно. Поэтому можно взять шину с меньшим сечением, например, 80 мм 2 , если аппарат не будет использоваться в слишком интенсивном режиме.

Совет! Добиться требуемой площади сечения можно, сложив несколько тонких шин вместе и обмотав их тканевой изолентой.

Для определения количества витков сделайте следующее.

1. Намотайте на магнитопровод любой проводник, покрытый изоляцией. Будет достаточно 10 витков.
2. Подключите первичную обмотку к сети, а на импровизированной вторичке измерьте напряжение.
3. Полученный результат нужно разделить на количество витков, то есть на 10. В итоге вы получите значение, которое определяет количество витков для получения 1 В напряжения. Но так как для споттера требуется напряжение 6 В, то умножив полученное значение, можно узнать количество витков.

Исходя из того, какого диаметра получится провод с необходимым сечением, можно определиться, войдет ли данная обмотка в свободное пространство между первичной и вторичной обмоткой трансформатора (еще не снятой). Если пространства будет достаточно, то вторичку можно не удалять из магнитопровода, а новую обмотку намотать поверх нее. В таком случае сварочник можно использовать и для электродуговой сварки , и для точечной.

Модифицированный трансформатор – это не единственная деталь, которая требуется для того, чтобы сделать споттер из сварочного аппарата. К нему нужно еще добавить электронный блок управления разрядом и небольшой трансформатор для обеспечения модуля питанием. Ниже приведена схема блока, управляющего споттером.

Данная схема работает следующим образом.

1. При замыкании цепи выключателем S1 начинает подаваться ток на первичку трансформатора Т1.
2. Далее, начинает заряжаться конденсатор. Он подключен через замкнутый контакт переключателя к диодному мосту.
3. Выходной трансформатор Т2 будет обесточен до тех пор, пока не будет нажата кнопка переключателя S После этого напряжение с конденсатора через переменный резистор поступит на управляющий электрод тиристора. Далее, напряжение поступит на первичку выходного трансформатора, после чего на его вторичной обмотке возникнет импульс с необходимой для сварки силой тока.
4. После разрядки конденсатора модуль переходит в первоначальное состояние. Для повтора импульса необходимо снова нажать на переключатель.

После того, как блок управления будет готов, все комплектующие размещаются в пластиковом или металлическом корпусе.

Из аккумулятора

Данный аппарат, изготовленный из аккумулятора на 12 В, является мобильным и может работать независимо от наличия электросети. Для изготовления агрегата потребуются следующие компоненты.

Сборка аппарата проводится по схеме, приведенной ниже:

• к минусовой клемме батареи подсоединяется кабель массы, который должен контактировать с деталью, приготовленной для ремонта;

• к плюсовой клемме АКБ подсоединяется первый контакт реле;
• ко второму контакту реле подсоединяется кабель, идущий к сварочному пистолету;
• между первым и третьим (подсоединенным к плюсу батареи) контактом реле устанавливается пусковая кнопка;
• втягивающее реле должно быть подключено к массе.

Сечение кабелей должно быть около 100 мм 2 , а их длина – не более 1,5 м. Единственный недостаток данного аппарата в том, что батарея быстро садится, и требуется время на ее зарядку.

Из микроволновки

Чтобы изготовить аппарат, потребуется трансформатор, извлеченный из микроволновки. Но для надежности будет лучше, если использовать две катушки . Из каждого трансформатора следует удалить вторичную обмотку и вместо нее намотать пару витков кабелем с сечением не менее 50 мм 2 .

Первичные обмотки обоих трансформаторов соединяются параллельно. Далее, к схеме подключается модуль управления споттером, который рассматривался выше. Также можно упростить конструкцию споттера, если в схему включить реле времени и втягивающее реле от автомобиля. Как это делается, можно узнать их этого видео .

Важно! Несмотря на низкое напряжение — 6 В и меньше, получаемая на выходе из трансформатора сила тока имеет огромные значения, около 1000 А, что представляет большую опасность для жизни человека. Поэтому обе обмотки трансформатора должны быть заземлены.

Сварочный пистолет

Для изготовления сварочной рукояти никакие чертежи не потребуются. Лучше всего для этой цели подходит корпус от клеевого пистолета . Также потребуется медный прут диаметром около 20 мм.

На одной стороне прута необходимо нарезать резьбу (М14х1,5). На нее будут накручиваться различные насадки для сварки. На другой стороне сверлится отверстие и нарезается внутренняя резьба М8. К этом месту будет крепиться кабель. Также на детали следует сделать несколько проточек , чтобы она лучше фиксировалась внутри корпуса.

Остается лишь найти подходящую кнопу, расположить в корпусе и подсоединить ее к электрической схеме аппарата.

Споттер – это аппарат для точечной сварки, который широко используется для рихтовочных автомобильных работ. Очень часто такие работы требуют максимальной геометрической точности и знания всех кузовных панелей, размещенных на автомобиле. И редко когда качественную рихтовку можно выполнить без специальных устройств, в частности, споттера.

Сегодня мы расскажем о том, как собрать споттер своими руками и какова схема его работы. Так, самодельные споттеры позволят сэкономить немалые деньги, если вы их сделаете из сварочного аппарата.

Особенности применения споттера

Такое приспособление, как споттер используется для следующих нужд:

• кузовные сварочные работы;
• правка кузовной поверхности без разборки обшивки.

Особенно споттер удобен при рихтовке деталей кузова , к которым затруднен доступ из-за тех или иных конструкционных особенностей. При ремонте кузовных деталей с применением споттера из сварочного аппарата нужно приварить к деформированной детали специальный крепеж, который посредством обратного молотка вытягивает испорченный металл. Также споттер способен нагревать его, поэтому к металлу быстро возвращается быстрая жесткость и форма.

Как работает споттер?

Есть несколько электрических схем споттера, который можно собрать не только из инвертора, но также из старого аккумулятора или трансформатора. Самодельный споттер действует по принципу молотка , работает точечным образом, но в обратную сторону. Это выглядит так:

• обратный молоток направляющей зафиксирован к поврежденному участку на кузове;
• по направляющей может двигаться только молоток в виде шайбы, которая прикладывает усилие к точке ее фиксации.

Обычный споттер имеет два режима работы;

• кратковременный, когда направляющую нужно закрепить в нужной точке специальными кольцами;
• сварочный – сварка осуществляется на минимальной мощности с применением угольного электрода.

Споттер своими руками на основе инверторов

Споттер из сварочного аппарата наиболее распространен среди самодельных приборов, несмотря на то, что есть и другие схемы их сборки. Так, споттеры своими руками можно собрать и не из сварочных аппаратов, но они будут менее мощными.

Споттер является ответвлением контактной сварки, однако, в отличие от нее, конструкция споттера исключает наличие клещей , именно поэтому этот аппарат можно считать аналогом электродугового сварочного аппарата, где напряжение пропускается через автомобильный корпус. Один контакт присоединен к кузову, а в качестве второго контакта выступает шток и насадка.

Ниже предлагаем вам ознакомиться с самой простой схемой споттера на основе сварочного аппарата, которую при желании вы можете и доработать.

Схема инверторного споттера

Споттер, собранный своими руками из сварочного аппарата, включает в себя два ключевых элемента:

• сварочный инвертор;
• тиристорное реле.

Для самостоятельно сборки данного аппарата вам будут нужны:

• тиристор на 200 вольт;
• трансформатор, понижающий на 12 вольт для кнопочного управления реле;
• реле на 30 ампер;
• мост диодный;
• контактная группа (220 вольт);
• кнопка управления.

Посредством диодного моста трансформатор подключают к сети , а к мосту, при этом должен быть подключен тиристор электронного реле. Трансформатор предназначен для запитки управляющей ветки тиристорной цепи.

Схема работы споттера выглядит следующим образом:

• при нажатии кнопки S3 включается разрядка конденсатора С1, и на какое-то время включаются резистор R1 и тиристор V9;
• далее подается переменное напряжение на первичную трансформаторную обмотку с помощью диодов Д232;
• происходит процедура сваривания деталей и электрода;
• при разрядке конденсатора С1 тиристор закрывается, а обмотка силового трансформатора обесточивается;
• при таком положении дел сварочный процесс подходит к концу, а конденсатор С1 продолжает заряжаться от трансформатора Т1 для последующих работ.

Помните, что диодный мост и тиристор могут быть заменены симисторами. Самодельные споттеры должны быть тщательно продуманы с конструктивной точки зрения. Он должен корректно работать независимо от габаритов и вложенных средств.

Материалы

Железа для споттера нужно выделять в объеме от 35 до 40 квадратных сантиметров. На тиристоре перегревов не бывает, они бывают лишь на участках, которые расположены после кабеля. Также сильно греется шток из черного металла диаметром на 16 мм. Желательно, чтобы он был сделан из латуни.

Что касается кабеля для споттера, то нужно выбирать с площадью сечения порядка 70 квадратных миллиметров, а для массы и молотка будет достаточно его длины 1,7 и 2,1 м соответственно. Также потребуется предусмотреть импульсное управление на тиристоре ТЧ-40.

Сначала вторичная трансформаторная обмотка наматывается с применением медной шины размером 6,5 на 4 в третьей обмотке. Также ее можно заменить на алюминиевую. Потом на вторичную обмотку нужно добавить еще две. Окончательный вариант аппарата состоит их алюминиевой трансформаторной обмотки на 250 квадратных миллиметров, что равно 5 обмоткам по шесть витков.

Уделяйте пристальное внимание внешнему виду обратного молотка, в роли которого выступает электрод. Чаще всего рукоять делают на основе клеевого пистолета , а рабочий кабель имеет термоизоляционный слой и коммутирующий провод. Также помните, что при нагреве слой термоизоляции начинает стягиваться.

Ключевые функции и технические характеристики споттера

Самодельный или заводской споттер, имеющий промышленное назначение, обладает рядом таких важных функций:

Основные технические характеристики устройства:

• 220 вольт – требуемое напряжение питающей сети для нормальной работы споттера;
• 56-60 Гц – требуемая частота сети переменного тока;
• 10 кВт – максимально допустимая мощность;
• 1300 А – максимально возможный рабочий ток;
• около 8-9 В – напряжение для вторичной обмотки аппарата для сварки;
• 0-1,2 секунд – предел установки времени;
• два рабочих сварочных режима – таймер при точной сварке и непрерывный режим при обычной сварке и темперировании;
• 15 процентов – производительность при точечной сварке деталей из металла с учетом максимальной выходной мощности;
• 75 процентов – производительность при угольном варе с учетом максимальной выходной мощности;
• от 100 кг и больше – тяговое условие для иглы;
• 100 кг и выше – тяговое условие для шайбы;
• 380 на 290 на 840 мм – длина, ширина и высота изделия;
• 32 кг – вес конструкции.

Существует признанная технология работы с помощью споттера, которую определили мастера кузовных ремонтов. Она актуальна при ремонте труднодостижимых деформированных частей кузова на автомобиле. Часто такая схема работы применяется по отношению к деформированным дверям автомобиля, крыльям и другим частям транспорта. Она актуальна везде, где усилия направлены к внешней стороне рабочей поверхности и где расположен деформированный участок конструкции.

Точечную сварку выполняют с помощью поступающего тока, а затем локальная поверхность выравнивается упором или инерционным молотком. Благодаря таким манипуляциям достаточно быстро поврежденная часть автомобиля вытянется в исходное положение.

Потом деформированная и выровненная поверхность шлифуется. Это нужно делать так, чтобы точки были удалены от сварки и рабочая поверхность была гладкой. Не забывайте об обязательном заземлении для корпуса , также от аккумулятора должна быть отсоединена отрицательная клемма.

Технология сварки с помощью споттера выглядит следующим образом:

• деформированный участок на автомобильной детали тщательно зачистите, пока не будет видна поверхность металла;
• прикрепите к подготовленной поверхности заземлительный контакт;
• приварите крепежные элементы;
• захватите эти элементы с помощью специальных приспособлений и инструментов, которые будут нужны для плавки металлов;
• вытягиваем деформированный участок поверхности металлической конструкции;
• приваренный элемент можно с легкостью удалить своими руками с помощью вращательных движений;
• очистите поверхность детали, которая ремонтировалась и приготовьте этот участок к шпатлевке.

Чтобы работать при помощи споттера, независимо от того, самодельный он или заводской, нужно иметь навыки сварочных работ. Также нужно соблюдать правила эксплуатации данного аппарата и выполнять правила проведения сварочных работ. Все это позволит отремонтировать деформированную часть автомобиля быстро и успешно.

Споттер станет незаменимым при выполнении всевозможных ремонтных работ на кузове автомобиля, требующих точечного сосредоточения. А как вы смогли убедиться, этот аппарат можно собрать и своими руками.

Довольно часто возникает потребность в проведении сварочных работ в домашних условиях. Как правило, это небольшие объемы, выполняемые от случая к случаю. Поскольку сварочные аппараты заводского изготовления стоят очень дорого, многие мастера предпочитают изготавливать их различными способами из подручных материалов. Неплохим вариантом заводского аналога считается контактная сварка своими руками из инвертора, обеспечивающая высокое качество работ за сравнительно низкую себестоимость.

Устройство и принцип работы контактной сварки

Принцип действия любого точечного сварочного аппарата заключается в нагревании электротоком в определенных местах металлических деталей, их последующем расплавлении, смешивании между собой и застывании. В результате, в местах застывания обоих металлов образуется сварочный шов. В процессе работы обе детали надежно сжимаются и фиксируются электродами, на которые подается электрический ток.

Для выполнения контактной сварки в домашних условиях потребуются мощные источники питания, что может привести к перегреванию и выходу из строя бытовой электропроводки. В связи с этим рекомендуется заранее проверить состояние проводки и заменить ее, если это необходимо.

При выполнении точечной сварки две заготовки соединяются между собой по прилегающим краям. Данный способ очень эффективен для работы с небольшими деталями, тонкими металлическими листами и прутками, диаметром до 5 мм.

Соединение поверхностей выполняется одним из трех способов:

• При использовании метода оплавления все детали, предназначенные для сварки, соединяются и нагреваются действием электрического тока до их расплавления. Данная технология широко используется в работе с цветными металлами, низкоуглеродистыми сталями, латунными и медными заготовками. В других областях этот метод применяется крайне редко из-за высоких требований к температурному режиму и отсутствию примесей в местах соединений. Точно так же работает и самодельная контактная сварка из сварочного аппарата.
• Непрерывная сварка заготовок методом оплавки выполняется с применением сварочных клещей. Соединение деталей происходит в момент включения тока. После оплавления краев монтируемых деталей, выполняется их осадка, а подача тока прекращается. Данным способом свариваются тонкостенные трубопроводы и заготовки с различной структурой. Основным недостатком этого метода является вероятность вытекания металла из сварочного шва и появление угарного газа.
• Третий способ представляет собой прерывистую оплавку, при выполнении которой обеспечивается поочередное плотное или ослабленное соприкосновение заготовок. Сварочная линия замыкается в области соединения зажимными клещами до поднятия их температуры к отметке 950 градусов. Данный метод применяется, если мощность сварочного устройства изначально недостаточна для выполнения непрерывной оплавки.

Подготовка деталей и сборка точечной сварки

Стандартная конструкция контактного сварочного аппарата состоит из силовой части, автоматического выключателя и защитного устройства. В свою очередь силовая часть включает в себя сварочный трансформатор и тиристорный пускатель, с помощью которых подключается первичная обмотка. Весь инвертор целиком не понадобится для самодельного сварочного аппарата, из него необходимо лишь взять основные детали. Это трансформатор с блоком питания, система управления и выключатель.

При изготовлении точечной сварки в первую очередь с трансформатора нужно снять вторичную обмотку, поскольку она совсем не используется во время работы. Главное при снятие обмотки – сохранить в целость первичной обмотки. Вместо удаленной вторичной обмотки накладывается другая, сделанная из толстого медного провода, сечением примерно 2-3 см. Затем она обматывается изоляционной бумагой и покрывается лаком с целью дополнительной изоляции и фиксации.

Затем проверяется направление каждой обмотки с помощью обычного вольтметра. Во вновь созданной цепи не должно быть коротких замыканий. После этого определяется сила тока. Данная процедура является обязательной для всех подобных устройств с двумя и более обмотками. Значение силы тока не должно быть более 2-х килоампер. В случае превышения установленного уровня, ее необходимо уменьшить.

Во время подготовки трансформаторной катушки и наматывания вторичной обмотки рекомендуется соблюдать обязательные правила. Для расчета количества витков можно воспользоваться формулой N = 50/S, в которой N является количеством витков, а S – площадью сердечника (см2). Ускорить вычисления поможет онлайн калькулятор расчета катушки индуктивности. Поскольку в конструкции применяются детали от инвертора, то вначале определяются параметры первичной катушки, производятся необходимые расчеты и только потом можно изготавливать вторичную обмотку.

Следует обратить внимание на заземление обеих обмоток. Это связано с высокой мощностью получаемого тока, который может оказаться смертельно опасным при контакте с деталями, находящимися под напряжением. Наряду с тщательной изоляцией, большое значение имеет плотная укладка витков. Иначе могут возникнуть межвитковые замыкания и провода перегорят в результате перегрева. Необходимо позаботиться и об охлаждении трансформатора. Вполне возможно потребуется устанавливать дополнительную систему охлаждения, в состав которой входят радиаторы, обдуваемые вентиляторами.

Дополнительные элементы сварочного аппарата

Следующим этапом после изготовления трансформатора будет изготовление контактных клещей. От качества их изготовления во многом зависит, как станет работать контактная сварка из инвертора. Конструкция клещей выбирается в зависимости от специфики будущих сварочных работ. Захватное устройство изготавливается в соответствии с системой привода и размерами соединяемых деталей.

Важнейшей деталью клещей считаются контактные наконечники. Можно использовать медные наконечники от паяльника или приобрести уже готовые изделия. Следует учитывать и то, что они не должны плавиться во время работы, поэтому для их изготовления должен применяться тугоплавкий металл. Обычно используются прутки диаметром около 15 мм. Диаметр подключаемого кабеля всегда меньше диаметра наконечников.

Провода соединяются с электродами с помощью обычных медных наконечников. Непосредственное соединение осуществляется болтами или пайкой, что значительно снижает вероятность окисления в местах контактактов. Пайка чаще всего используется в маломощных аппаратах, позволяя исключить неправильные соединения, вызывающие нарушения тока на выходе устройства.

Основным преимуществом болтовых соединений является возможность быстрой замены деталей, вышедших из строя, без проведения дополнительных работ по пайке. Все болты и гайки должны быть медными. Если же предполагается накладывать соединительные швы с большой протяженностью, в этом случае наконечники оснащаются специальными роликами.

После изготовления клещей наступает время для решения не менее сложной задачи – обеспечение необходимого давления электродов в точке сваривания деталей. Основная сложность связана с тем, что вручную невозможно создать высокое и равномерное давление. Если другие варианты не рассматриваются, то лучше всего изначально отказаться от изготовления точечной сварки из инвертора, потому что эффективность такого аппарата будет крайне низкой.

В промышленности эта проблема успешно решается путем использования усилителей на основе пневматических или гидравлических систем. В домашних условиях изготовить такие приспособления практически невозможно. Для самодельной точечной сварки лучше всего подойдет система, работающая на сжатом воздухе, которая приводится в действие обычным пневматическим компрессором. Наиболее оптимальным максимальным показателем, необходимым для нормальной работы, будет усилие на концах электродов, составляющее 100 кг и более. Изменение давления происходит с помощью отдельного регулятора, который может быть встроен и в общую систему управления.

На завершающем этапе сборки контактной сварки из инвертора остается лишь смонтировать всю систему. Для монтажа рекомендуется воспользоваться уже готовыми элементами, что существенно упрощает сборку и улучшает эксплуатационные характеристики. Все недостающие детали находятся в инверторе, из которого уже был взят трансформатор.

Емкость конденсаторов, установленных в инверторе, может быть недостаточной для нормальной работы. Поэтому в случае необходимости они заменяются другими деталями, наиболее подходящими по своим параметрам. Далее выполняется ступенчатая регулировка тока, на точность которой влияют технические характеристики вторичной обмотки. Путем таких регулировок можно создать оборудование, способное работать в различных режимах.

Возможности сварки в кузовном ремонте

Необходимость осуществления сварочных работ при кузовном ремонте не вызывает сомнений. И чтобы процесс этот не отнимал время, а также позволял устранить многие проблемы своими руками, важно подобрать соответствующее оборудование.

Ремонт кузова не мыслим без контактной сварки

Сварочный процесс при ремонте кузова

Абсолютное большинство работ при ремонте кузова автомобиля может произведено посредством контактной сварки. Этот вид, являясь довольно-таки специфическим, применяется преимущественно по причине своей простоты, отсутствия расходных материалов и высокого уровня производительности.

Подробнее о контактной сварке

Согласно техническому определению данная разновидность сварочных работ представляет собой процесс, в ходе которого образуется неразъемное соединение. Такое соединение есть следствие нагрева металла посредством проходящего электрического тока, а также пластический деформации самой зоны соединения (последнее происходит в результате сжатия).

Существует несколько способов осуществления контактной сварки своими руками, включая и точечный. Такая схема предполагает соединение деталей по отдельным участкам, которые и называются точками.

Для получения сварной точки свариваемые детали (предварительно тщательно зачищенные) собираются внахлестку, сжимаются с определенным усилием, после чего через место их контакта пропускается токовый импульс. На границе контакта свариваемых деталей машина образует место расплава, именуемое ядром точки. Когда течение тока будет завершено, это ядро закристаллизуется и образует весьма прочное соединение.

Высверливание перед соединением деталей

Существует ряд факторов, способных оказать влияние на качество, т.е. прочность точки и ее размер:

• Речь идет о таком параметре, как усилие сжатия;
• Определенную роль играет и показатель величины сварочного тока, который выдает машина;
• Важна также длительность токового импульса;
• Наконец, имеет значение диаметр контактной поверхности электродов.

Применяемые аппараты

Контактная сварка своими руками при кузовных работах осуществляется при помощи соответствующих сварочных аппаратов. Схема их применения предполагает следующее: машина (аппарат иными словами) нагревается, и происходит в результате тепловыделения непосредственное сваривание в тех местах, где соединяются детали.

Получается, что любой аппарат основан на принципе нагревания места сваривания током с одновременным воздействием давления.

Может быть использована стационарная машина, а также машина подвесная либо мобильная (для ручной работы). Каждый такой аппарат, в свою очередь, делится на определенные разновидности с учетом способа сварки.

Схема каждого аппарата предполагает наличие ряда частей: электрической, механической, гидросистемы, пневмосистемы (или же системы водяного охлаждения).

Аппарат для контактной сварки вполне может быть сконструирован своими руками, о чем мы и предлагаем поговорить подробнее.

Образец заводского шва

Самостоятельная сборка аппарата

Аппарат для осуществления контактной сварки состоит из двух узлов:

• Сварочный выносной пистолет;
• Блок питания.

Порядок ручной сборки хорошо демонстрируют многочисленные видео. Процесс изготовления пистолета начинается с того, что следует создать переходник и электроды. Для этого берется текстолитовый лист и из него вырезаются накладки (габариты определяются под собственную руку). Затем нужно просверлить каналы в ламподержателе для проводов. Эти провода будут вести к лампе подсветки.

К готовым накладкам крепится при помощи винтов и двух держателей микропереключатель. Из полосы оргстекла можно изогнуть распорные планки, учитывая при этом их расположение на накладках. Не следует забывать и о размещении проходящего через рукоятку сварочного кабеля.

Конец такого кабеля опаивается, потом вставляется в отверстие переходника и фиксируется винтом. Острые кромки накладок рекомендуется притупить. Важно обмотать рукоятку изоляционной лентой. Готовый вариант, опять же, отлично рассматривается на видео.

Что касается блока питания, то он собирается из реле на сварочном трансформаторе и на тиристоре. Электрод подключается к одному выводу низковольтной обмотки при помощи сварочного кабеля. Второй вывод во время ручной сварки должен надежно соединяться с самой массивной деталью, подлежащей свариванию.

К сети первичная обмотка трансформатора подключается посредством диодного моста и включенного в его диагональ тиристора. При этом необходим и вспомогательный трансформатор для обеспечения управления тиристоров и лампой подсветки.

То есть самодельная контактная сварка вполне возможна. После окончания сборки сварочная машина должна быть протестирована. Готовый аппарат (как он выглядит, показывают видео) позволит выполнять многие работы.

Таким образом, при сборке своими руками соответствующего аппарата контактной сварки необходимо запастись вышеуказанными элементами для пистолета, а также для трансформатора. Поскольку именно трансформатор влияет на то, каким будет в итоге аппарат по размерам, именно с него и рекомендуется начать процесс сборки.

Как делается точечная сварка своими руками и что нужно знать

Предисловие

Изготавливается точечная сварка своими руками буквально за несколько часов. Это не высокотехнологический механизм, который должен собираться только на заводе и скоро вы в этом убедитесь! Сейчас мы соберем аппарат, технические характеристики которого не будут уступать показателям купленного товара!

Собираем трансформатор

Самой важной деталью, сердцем любого электроприбора такого типа является трансформатор, с помощью которого мы будет получать необходимое напряжение. Коэффициент трансформации должен быть очень большим, поэтому сразу обращаем свое внимание на мощные и объемные микроволновые печи – именно там можно раздобыть необходимый элемент. Мощность должна быть около 1 кВт – это идеальный вариант, но, при отсутствии такового, подойдет и на 700-800 Вт. В микроволновке трансформатор повышающего типа, выдает до 4 кВт для питания магнетрона. Именно то, что нам надо. Рассматриваем пошаговую инструкцию по изготовлению необходимого трансформатора.

Шаг 1Достаем трансформатор из микроволновки.

Не стоит ее сразу разбирать при помощи молота – она нам пригодится целиком. Откручиваем основу, снимаем все крепления, достаем.

Шаг 2Сбиваем вторичную обмотку.

Нам надо только первичная (это та, что внутри, на ней провод намного толще и его меньше). Можно сделать это зубилом, молотком, ножовкой, даже высверлить углы элект рической дрелью – чем угодно, лишь бы результат был тот, что надо. Ваша задача: не повредить первичную обмотку и магнитопровод, а со всем остальным можете поступать как захотите, хоть на металлолом.

Шаг 3Наматываем вторичную обмотку.

Нам надо получить в результате ток около 1000 А, поэтому идем на рынок и покупаем провод диаметром от 1 см. Он дорогой, но без него никак не обойтись. Если хотите сэкономить – покупайте его пучком, а не один цельный – на ход дела это не влияет.

Шаг 4Делаем 2-3 витка.

Делаем 2-3 витка вторичной обмотки, на выходе получаем около 2В. Чем больше всунете в окно, тем больше напряжение будет, хотя после 3 витков в окне уже не остается места. Если нужен мощный аппарат, тогда можно разобрать еще 1 микроволновку или найти дополнительный трансформатор и соединить 2 вместе. Можно будет работать с металлом до 5 мм толщиной.

Шаг 5Проверяем направление обмоток.

При помощи вольтметра проверяем направление обмоток, а также наличие коротких замыканий. Если таковых не прослеживается, можно переходить к дальнейшим работам.

Шаг 6Проверить силу тока.

При соединении 2 и более трансформаторных обмоток надо проверить на выходе силу тока. Если она будет более 2000 А – уменьшайте ее. Это приведет к перепадам напряжения сети и вы просто не отобьетесь от соседей, которые будут бегать с жалобами на вас.

Делаем электроды

Здесь все проще пареной репы. Электроды покупаем на металлоломе или рынке, для этого подойдут прутики из меди диаметром от 1.5 см. Главное запомнить принцип – диаметр электрода не должен быть меньше диаметра провода и все. Если сварка ваша слабая, тогда можно уничтожить 2 паяльника и взять с них жала – идеальные и стойкие электроды, которые прослужат долго!

Провод, который подходит к электроду, должен иметь минимальную длину, чтобы уменьшить потери тока. Для соединения используется медный наконечник или отверстие, которое можно проделать эле ктрической дрелью и сверлом на 8. Затягиваем болтовое соединение и стержень уже никуда не убежит. Можно спаять наконечник с проводом, чтобы избежать окисления, которое возникнет при первом запуске аппарата. Неспаянные контакты могут создавать дополнительное сопротивление, которое очень заметно при малой мощности аппарата.

Единственное преимущество болтовых соединений – электроды можно будет удалить быстро, а так придется полностью перепаивать. Делают это часто при интенсивной эксплуатации, поэтому есть смысл скреплять именно так. Болты и гайки проще купить медные – результат будет намного лучше. Самодельная контактная сварка получится «веселая», снять электрод можно за минуту, вместо того, чтобы полдня их паять.

Управление процессом и «инфраструктура»

Сюда можно отнести рычаг и выключатели. Без хорошей силы сжатия вам просто не обойтись, особенно, при сваривании толстых листов металла. Именно поэтому надо позаботиться о качественном рычаге. В производственных масштабах сила может достигать 50-100 и даже 1000 кг, но нам достаточно будет 30 кг, поэтому рычаг делаем в меру длинным, чтобы сделанная контактная сварка своими руками отличалась удобством.

Лучше всего начало плеча рычага вытянуть из стола, чтобы упор был именно на него, а не на аппарат (подходит для стационарных сварочных устройств). Длина ручки должна быть около 60 сантиметров с креплением на ¾ снизу, чтобы плечо на зажим было равно не менее как 1:10. Тогда, при оказании 2 кг на ручку, вы будете давить до 20 кг на металл, прислоняющийся к рабочей поверхности.

Что касается выключателя, то здесь все просто: ставим его на первичную обмотку, поскольку на вторичной обмотке будет очень большой ток, сопротивление выключателя будет мешать работать аппарату. Можно вынести рычаг на ручку – оригинально и очень практично. Вы сможете включать аппарат только после контакта металлов, что снизит затраты электроэнергии и обезопасит от искр.

Точечная сварка самодельная уже готова и теперь достаточно просто испытать ее в работе, чтобы проверить всю правильность сборки. Она подойдет для сваривания металла толщиной до 2-3 миллиметров при использовании трансформатора на 1 кВт и до 5 мм при последовательном соединении двух и более!

В связи с тем, что сварочный контакт в течение времени, который намного меньше плавления плавлением, обеспечивает большую производительность и меньшую гибкость работы, поскольку

Контактная сварка. Типы контактной сварки.

Поскольку процесс является простым для автоматизации и более легким интегрированным поточным конвейерами, этот метод лучше используется для массового производства и массового производства.

Этот метод использовался в автомобильной и аэрокосмической промышленности.

Поскольку соединения, полученные контактной сваркой, очень высокая прочность и качество, не зависят от качества сварки, этот метод находит применение в других отраслях.

С толщиной сварочного шва, соединитесь от сотен до десятков миллиметров, а также десятков мм.

Также сварка нефте- и газопроводов.

Для роботов используются системы с повышенной частотой напряжения питания, что позволяет уменьшить размеры трансформатора.

Классификация методов сварки

В соответствии с ГОСТ 158-78-77 «Контактные сварные и сварные соединения» различают 3 основных типа:

— точечная сварка;
— сварка швом;
— Прямая сварка.

Однако серия этих методов достигает 300 имен.

Точечная сварка (Kt) — метод, в котором детали свариваются в отдельных точках с двумя электродами и прикладывается к ним давление сварки, переносящий сварочный ток.

время импульсной сварки

Снимите давление, часть охладите и получите отливку сердечника.

Конструкция сварного соединения (образного сердечника определенного размера) определяется двумя важными физическими явлениями:

1. Сварка металлов сварочным током
Q = J ^ 2cRtu
второй

Теплоотдача из зоны сварки λ-теплопроводность

Зв В диапазоне электродов тепло выделяется при прохождении тока и тепла, переносится на массу работы и действие электрода.

потому что

Э. Томсон решил использовать медный электрод и λcu >> Если форма литого сердечника имеет линзовидную форму, она благоприятна для сварного соединения.

Если Jcb и Tcc увеличены, расплавленное сердцевина начинает развиваться.

Зв использование литых электродов и повышенная теплоотдача в них по сравнению с массой работы определяют развитие процесса плавления в литейном сердечнике точно в массе работы, а не в электроде.

В этом отношении вероятность отказа снижается путем плавления в сердцевине, т.е.

Ожоги сложны, что определяет эффективность точечной сварки.

Рельефная сварка — это может быть связано с одним из типов сварки на месте.

Точечное сварочное соединение создается локальным нагревом работы с электрическим током и пластической деформацией в области соединения из-за сжимающего усилия.

Q (R) — из-за повышенной устойчивости;
— Q (λ) — металлы активно перенаправляют тепло.

Соединение создается из-за двух эффектов:

QI ^ 2R
— Qλ

Защитный сварочный контакт (Цилиндр)

Rm — Шовное уплотнение перекрывает сварные детали на линии потока цилиндров (электродов), нажимая части со стороны, которые подают поток JSV и движущиеся части со скоростью сварки VSV — даже через эти ролики.

Он используется в случаях, когда сварные соединения должны быть герметизированы сварочными контактами.

Герметичное шитье — для сварочных емкостей, газовых баллонов, резервуаров, полостей и т. Д.

J = I / S — плотность тока
Jš — ток

Процесс осуществляется путем удаления тепла и тепла.

Сварка шва делится на три процесса:

— непрерывно

С помощью этого метода, когда поток постоянно непрерывно выполняется, получается непрерывный шов без отличительной отливки сердечника, который перекрывается.

Недостатком является увеличение нагрева электрода и необходимость частого потока.

— Отдельные импульсы (прерывание)

— Q = f (λ) (tcb + tn)

Изменение амплитуды тока JSV, длительность его генерации — Jc, длительность разрыва — tn и скорость сварки — USV может регулировать количество перекрытий LN литых сердечников, которые обычно достаточны до 25%, но не должны выполняться ln>50%.

Благодаря лучшему удару электрода их сопротивление значительно улучшается.

При сварке жаропрочных сталей с низкой теплопроводностью и высокой устойчивостью к деформации при высоком t (тепловое сопротивление) увеличиваются силы сварки, т.е.

этап сварки.

Ступенчатая сварка — сварочный ток прерывается, электроды останавливаются при прохождении сварочного тока.

Он обеспечивает более надежный контакт в диапазоне тока, когда электроды останавливаются и проходит импульс сварки.

После выключения тока сварочные усилия в области контакта избегают горячих трещин.

Контакт — сварка

Существует несколько типов сварочных контактов (Ks).

Рассмотрим метод устойчивость к сварке , в то время как части сначала прижимаются к электродам с помощью губок (призматических электродов), чтобы обеспечить электрический контакт и неспособность проскользнуть через электроды.

Затем он сжимается силой сварки P, сварочный ток включается, а части в соединении нагреваются этим током Ic.

Затем поместите Розадку в 1,5-2 раза меньше, чем нагрев, затем включите ток, и детали находятся под воздействием осадков P.

В тот момент, когда используется наименьший деформируемый резистор, применяется сила осадка, и ток отключается, а металлические слои, нагретые до высокой пластичности, сжимаются от пересечения к периферии.

В то же время остаточные оксидные пленки и соты (металл на окраине зоны скрепления) удаляются из сустава.

Таким образом, мелкие детали диаметром до 20-40 мм свариваются, а соединение образуется в твердой фазе без плавления металла. Нагретый пластиковый металл вытесняется в град, и твердые нагретые частицы рабочего материала контактируют.

Недостатком является необходимость тщательной подготовки концов сварного шва и необходимость подключения больших мощностей к большой мощности завода.

Другой способ — сварка с оплавлением .

Он технологически отличается от резистивной сварки, поэтому напряжение в первичной обмотке трансформатора (и на вторичном) гарантируется до тех пор, пока концы распада не соприкоснутся.

Поскольку детали приближаются к контакту, отдельные микроскопы входят в контактную поверхность, число которых намного меньше, чем если бы детали были нажаты заранее.

Кайки разрушаются, а поверхность контакта увеличивается. При первом контакте сварочный ток возникает и происходит на нескольких микросферах, поэтому плотность тока в контакте отдельного микропространства настолько велика, что металл нагревается в миллисекундах и затем кипит. В этом случае происходит взрывное разрушение жидких контактных мостиков.

Новые контакты микросостояния контактируют с паром металлов, т.е.

Повышенное давление паров металла в соединении защищает область сварки, которая нагревается до tpl при взаимодействии с атмосферой.

При плавлении концы они работают в таком состоянии, что на поверхности появляется тонкий слой жидкого металла, который обеспечивает равномерный нагрев по всей площади сустава, к нему прикладывается сила осадка. Жидкий слой от концов сжимается до края стыка — в граде и под высоким давлением сжатые части детали входят в контакт,

телевизор. Я рядом с жидким слоем не намного ниже, чем tpl, и был очень пластичным, а затем частично и твердый металл сжимается в град, и под давлением образуется сильное сварное соединение с наименьшим количеством ошибок. продукты деградации и оксидные пленки были экструдированы в град.

Сварка сварочной сваркой обеспечивает лучшее соединение, так как металл на поверхности концов, где может произойти загрязнение, удаляется во время взрыва жидких мостиков во время процесса флегмы.

Жидкий слой и часть пластичного металла сжимаются в град, и полностью чистые (молодые) поверхности вступают в контакт.

Это не требует тщательной обработки сварных концов, как в случае резистивной сварки.

Кроме того, если сварочные детали с различным поперечным сечением образуют специальную краевую секцию, поверхность начального контакта уменьшается, процесс слияния более эффективен и процесс продолжается, детали нагреваются и имеют нормальную форму.

Защитная сварка с промежуточной оплатой или предварительный нагрев

Когда передняя сварка больших деталей: рельсы, трубы, магистральные трубопроводы — для облегчения начальной фазы процесса оплавления, используемый процесс включает в себя первые запасы, чтобы медленно уменьшать возникновение контакта и образовывать жидкий и металлический пар.

Затем детали нагреваются, и тепло, выделяемое в зоне слияния, распространяется на массу работы и нагревается.

Затем контакт между переключателями воссоздается до тех пор, пока концы не будут нагреты, так что дальнейший процесс будет непрерывным, без перерыва.

Поверните к облегченной сварке (С)

Это может быть связано с типами точечной сварки.

Он используется для сварки деталей, которые занимают большое пространственное положение.

Обычно процесс Scheme 1 не работает, потому что контакт со всеми частями нашей работы не может быть одинаковым из-за разницы в качестве устройства, условий деформации, местоположения контакта от текущего направляющего устройства.

Этот способ сварки сварочной сваркой происходит путем образования твердофазного соединения путем экструзии жидкой фазы на периферию.

Для обеспечения тех же условий для контактирования и деформирования большого количества деталей, необходимых для обеспечения надежного контакта с каждым электродом и частями в первой сварочной силе силы (или предыдущей силы прессования), которая сжимает все стержни.

Это должно обеспечить небольшую деформацию деталей, находящихся в контакте.

Затем силы удаляются до значения усилия сварки. Поскольку те же условия для контакта со всеми частями не гарантированы, но лучше сначала обеспечить импульс теплового насоса, при котором детали нагреваются в контакте и под действием силы сварки.

Тогда вы все еще можете Джоп, затем включите сварочный ток.

Для уменьшения базы используется сила ковки, и мы получаем многоточечное соединение с высоким качеством.

В начальной точке ток течет вдоль точек, площадь мала и ток высок, они начинают плавиться, а затем деформируются при сварке.

Мы убиваем сердечники и небольшие следы без каких-либо опор и плавников.

При однократной сварке получается несколько сварных соединений. Однако, если части имеют защитное покрытие, которое должно оставаться на поверхности после сварки, следует использовать только сварочную сварку, так как большая площадь поверхности между электродом и частью имеет низкую плотность тока, и покрытие останется.

Физико-химические условия образования соединений
Конструкция сварного шва при контактной сварке.

Сварка металлов сварочным током
Нагрев и плавление металлов в точке контакта с выделением энергии при прохождении через электрический ток. Ток течения при точечной сварке
Замена тока в контактной сварке в нескольких точках.

Сварка в зоне контакта и сварка швом
Факторы, влияющие на дизайн качественного сварного шва.

Сварка на полу
Точечные контакты при контактной сварке. Сварка швов
Слейте в виде шва последовательных точек.

Рельефная сварка
Сварка с контактом в подготовленном рельефе. Схемы управления коммутационными сварочными устройствами
Электрические схемы для обеспечения сварочного тока и напряжения на контактных машинах. Контакторы контактных машин
Устройства включения и выключения. Сварка или вторичная цепь контактных машин
Токоведущие элементы для высоких значений тока и силы сжатия.

Трансформаторы для контактных сварочных аппаратов
Характеристики трансформаторов для контактной сварки. Пневматическое оборудование для контактных машин
Устройства для сброса давления.
Также по теме:

Специальные методы

Режимы контактной сварки – это набор параметров, которые устанавливаются сварщиком перед началом работ. Параметры этих режимов сварки зависят от металлоизделия, которое планируется сваривать, опыта сварщика и прочего. Выбранные режимы сварки сказываются непосредственно на качестве полученного соединения: неправильно подобранные параметры могут привести к некачественному шву, который впоследствии может потрескаться.

Основными параметрами для контактной сварки будет:

• Сила электрического тока.
• Усиление сжатия для свариваемых деталей.
• Длительность протекания тока.

О разных режимах сварки, а конкретно контактного способа сваривания, мы поговорим далее.

Режимы сварки и их влияние на свариваемость металлов.

Режимы сварки подразделяются на два основных вида:

Отличаются оба вида длительностью воздействия тока на свариваемую деталь.

Жесткий режим сваривания металлоизделия предполагает непродолжительное воздействие тока на детали, тогда как мягкие режимы сварки наоборот – длительное воздействие.

Выбор того или иного вида зависит, в первую очередь, от металла, который необходимо сваривать: имеет значение его толщина, показатели теплопроводности и пр.

Так, жесткие режимы сваривания обычно применяются для металлов, имеющих большую толщину, но при этом меньшую теплопроводность. Например, режим сварки для низкоуглеродистой стали будет намного жестче, чем для сплавов из алюминия

Форма расплавления металла и нахождения зоны расплава во многом зависит от процессов тепловыделения и теплоотвода, которые происходят в электроде и собственно свариваемой детали.

Длительность воздействия тока влияет на тепловыделения и теплоотвод, а соответственно и на само сварное соединение.

При ведении сваривания в мягком режиме, форма и расположение литой зоны будет зависеть непосредственно от электрода и свариваемых материалов. Так, на мягком режиме сварки литое ядро находится на одинаковом расстоянии от поверхностей детали, это способствует тому, что неровности, образующиеся в процессе сваривания, смещаются в деталь, имеющую большую толщину.

Заметим, что при мягких режимах сваривания (при которых время нагрева металлоизделия значительно больше) зона термического воздействия также будет шире, чем при жестком сваривании.

При жестком сваривании это ядро будет находиться довольно симметрично по отношению к обеим свариваемым деталям.

Во время сваривания нужно учитывать, что теплоотвод в электроды при жестком сваривании минимальный, именно это позволяет при таком режиме сварки получать большую высоту литой зоны (другими словами жесткие режимы сваривания деталей, имеющих одинаковую толщину, дают большую глубину проплавления).

Качество полученных сварных соединений, выполненных при разных режимах сварки, оценивают по таким параметрам:

• Шов не должен иметь значительного разупрочнения в зоне соединения металлов.
• Недопустимо образование довольно хрупких структур в зоне соединения, которые впоследствии могут разрушиться.

  Особенно это относится к переходной зоне шва.

• Зона соединения должна быть однородной и плотной, литая и переходная зона не должны иметь видимых нарушений их сложности.
• Соединение должно быть достаточно прочным.
• Сварочные работы не должны снизить коррозионную стойкость металлоизделия.
• Деформации деталей допускаются в пределах нормы.

Отметим, что при выполнении контактной сварки соблюдение этих условий зависит от возможностей вашего оборудования для сваривания, собственно изделия, которое будет свариваться, опыта сварщика.

Имейте ввиду, что металлы, имеющие хорошие показатели свариваемости, позволяют сварщикам использовать разнообразные параметры для установки режима сваривания, а это, в свою очередь, позволяет получать более качественные соединения.

Способы контактной сварки и образование соединений.

Все способы и режимы контактной сварки основаны на нагреве деталей с помощью теплоты, которая выделяет при протекании по ним электрического тока.

Количество выделяющейся теплоты, главным образом, зависит от силы тока, времени его протекания по металлу, а также от сопротивления самого металла в зоне сварки.

Если проводится сваривание двух и более деталей, сжатых между собой, то к ним подводится электрический ток через обычные электроды.

Устройство точечной сварки

При этом напряжение может быть небольшим, от 3 В, а вот сила тока может достигать десятков тысяч ампер. Теплота, что является необходимой для сварки, выделяется в основном в деталях, в зоне контакта деталей друг с другом и их контакта с электродами. При этом существенное значение в режимах контактной сварки имеет электрическое сопротивление металлов.

Таким образом, делаем заключение, что выбор режима сварки зависит непосредственно от свойств выбранных материалов.

Режимы контактной сварки зависят от теплопроводности и толщины деталей.

Заметим, что при жёстких режимах количество выделяемой теплоты в разы больше, поэтому их используют только для металлов с низкой теплопроводностью, например для стали.

По физическим признакам контактная сварка относится к термомеханическому классу. Это значит, что она осуществляется с использованием тепловой энергии и давления. Тепло выделяется от специальных источников при прохождении электрического тока в месте контакта соединяемых деталей. Металл разогревается до пластического состояния и одновременно происходит его соединение при значительном сдавливании.

Такой вид сварки применяется для соединения черных, цветных и разнородных металлов.

3. Способы контактной сварки

В зависимости от способа контактной сварки может свариваться металл толщиной до 20 мм. Контактная сварка применяется во многих областях промышленности – самолето-, авио-, судо-, машиностроении, в энергетической отрасли, сельском хозяйстве, строительстве.

Способы контактной сварки

Основными способами сварки являются:

• точечная;
• шовная;
• стыковая.

Точечной сваркой происходит соединение внахлестку деталей, изготовленных из профильного, листового и полосового металла.

Соединяются детали, изготовленные как из однородного металла, так и разнородные, а также имеющие разную толщину. В зависимости от применяемого оборудования, сварка может осуществляться в одной точке или одновременно в нескольких.

Процесс точечной сварки состоит из следующих этапов:

• зачистки деталей;
• совмещения и укладки деталей между электродами сварочной машины;
• нагрева до состояния пластичности;
• сжатия электродов с необходимым усилием.

Зачистка деталей производится непосредственно перед сваркой механическим или химическим путем.

Удаляется ржавчина, окислы и другие загрязнения.
Для совмещения деталей используют специальные приспособления, называемые кондукторами.

Нагрев деталей в месте сварки осуществляется подачей кратковременного импульса (0,1 ÷ 3 сек.), который обеспечивает расплавление металла.

Мощность тока может достигать 100000А, а напряжение доходить до 10 В. Образуется жидкое ядро. После снятия импульса обеспечивается сжатие деталей для образования точки (происходит кристаллизация и остывание). Диаметр ядра в зависимости от применяемого оборудования и технологии сварки лежит в пределах от 4 до 12 мм.

Точечная сварка может происходить в 2 режимах:

Различаются они плотностью сварки и временем прохождения электрического тока.

При мягком режиме нагрев осуществляется постепенно (0,5 ÷ 3 сек.) умеренной силой тока (не превышает 100 А\мм2), а при жестком режиме время сварки протекает обычно в интервале 0,01 – 1,5 сек., а плотность тока составляет 120 ÷ 300 А/сек. Сжимающее усилие электродов лежит в пределах от 3 до 8 кн/мм2.

При шовной сварке или ее еще называют роликовой, детали соединяются тоже точками, которые могут, как не перекрывать друг друга, так и перекрывать.

Процесс сваривания происходит на специальных машинах, имеющих дисковые ролики-электроды. В процессе сваривания они вращаются, при этом плотно сжимая свариваемые детали. Оборудование может иметь один или два ролика-электрода. Такой сваркой изготавливают емкости различного назначения (бочки, трубы, бензобаки и т.д), где к изделиям предъявляются требования по герметичности.

Сварка шовная может выполняться 3 способами:

• шаговым;
• прерывистым;
• непрерывным.

Шаговой сваркой сваривают плакированные металлы, алюминий и его сплавы толщиной до 3 мм.

Детали свариваются с определенным шагом, при этом сварочный ток большой величины включается в момент остановки роликов.

Сварка шовная прерывистая выполняется для соединения металлов толщиной до 3 мм при следующих условиях:

• непрерывной подачи деталей в зону сварки;
• кратковременном прерывании тока при его прохождении по заготовкам.

В процессе сварки происходит перекрытие точек в результате правильного подбора скорости вращения роликов-электродов и частоты импульса сварочного тока.

Благодаря такому способу сварки и детали и ролики не перегреваются, что позволяет получить герметичный шов высокого качества.

Непрерывная шовная сварка отличается от прерывистой только тем, что при непрерывной подачи деталей в зону сварки происходит и непрерывное протекание тока. Такой вид сварки используется для деталей, изготовленных из низкоуглеродистых сталей толщиной до 1 мм, а также этим способом изготавливают детали неответственных конструкций.

Качество сварного шва получается невысоким, т.к. в процессе сваривания происходит перегрев свариваемых деталей и роликов-электродов.

Для контактной шовной сварки используют электроды Ø 40 ÷ 200 мм, изготовленные из чистой меди (марка М1), бронзы (кадмиевой, бериллиевой и др. видов) и их сплавов.

Сварка контактная стыковая в зависимости от способа ее исполнения используется для соединения встык деталей, изготовленные из самых различных материалов и их сочетаний, площадью до 1000 см2.

Таким способом сваривают стержни любой формы (круглые, прямоугольные) профили, рельсы, уголки, ободья колес и т.д. Для осуществления сварки стыковой разработано большое количество машин и аппаратов контактной сварки (споттеры), различающиеся по мощности и устройству.

Сущность сварки – детали в процессе нагрева соединяются по всей плоскости их касания.

Сварка может выполняться 2 способами:

• оплавлением;
• сопротивлением.

Сварка оплавлением получила широкое применение, т.к. не требует предварительной подготовки изделия под сварку. Она бывает двух видов – с предварительным подогревом деталей перед сваркой и без него (сварка непрерывным оплавлением).

Для осуществления стыковой контактной сварки выпускается широкий модельный ряд машин, которые имеют специальные зажимы, в которых закрепляют детали перед свариванием.

Зажимы установлены следующим образом – один на неподвижной плите, а второй на подвижной. При сближении деталей до соприкосновения, включается ток, который расплавляет металл до пластического состояния, затем происходит сжатие под действием усилия, величина которого зависит от толщины изделия и металла.

Таким образом происходит прочное соединение деталей.

Сварку оплавлением с предварительным подогревом осуществляют для металлов, которые способны в процессе сварки закаливаться. Этот подогрев способствует равномерному нагреву металла и его медленному охлаждению, что положительно сказывается на сварке.

Сварочные клещи

Сварочные клещи относятся к аппаратам подвесного типа.

Используются в промышленности и небольших ремонтных мастерских, а также в сервисных центрах. Толщина металлических деталей, сваренных с помощью таких аппаратов, не превышает 4 мм.

Клещи подсоединяются к сварочному трансформатору с помощью гибких проводов, что позволяет проводить работы в необходимом месте. И позволяет сваривать изделия больших габаритов.

Различные производители выпускают широкий модельный ряд сварочных клещей.

Некоторые из них позволяют дистанционно осуществлять выбор программ сварки, изменять положение сварки в процессе работы, осуществлять автоповтор сварки, контролировать состояние электродов и даже выдавать сообщение о необходимости замены электродов или необходимости их зачистки.

Изготовление контактной сварки своими руками

Загородный дом всегда требует особенных забот от хозяина. Их гораздо больше, чем в квартире. Ремонт и перестройка дома, сооружение декоративных мостиков и беседок, возведение фундаментов и перекрытий, все эти работы требуют умения работать не только с деревом, но и с металлом. Инструменты и приспособления для таких работ нужны соответствующие.

Мастерство и опыт, умение работать и придумывать интересные проекты порой упирается только в одно: не все работы хозяин может сделать самостоятельно. И это очень часто останавливает интересные творческие задумки.

Как правило, так случается, если речь заходит о сварке. Считается, что сварить металлические конструкции без специалиста со специальным аппаратом невозможно. Да, конечно, аккуратный шов не всякий сварщик сделает.

Безусловно, сварку мостовых конструкций и перекрытий зданий должны выполнять профессионалы. Но сделать из металлических прутов садовую калитку или каркас для декоративной композиции по силам и любителю. Если у него есть специальное приспособление.

Оказывается, сделать такой самодельный сварочный агрегат достаточно просто и умельцы давно придумали конструкцию.

Контактная сварка своими руками изготавливается достаточно быстро при наличии у человека элементарных знаний и умений в электротехнике.

Для изготовления агрегата потребуются следующие материалы и приспособления:

• трансформатор силовой;
• выключатель;
• таймер времени;
• медный прут с диаметром 1,5 см;
• медный провод с диаметром один сантиметр.

Таймер времени при отсутствии навыков в радиотехнике лучше всего приобрести в специализированном магазине.

Изготовление трансформатора для контактной сварки

Важнейшей деталью аппарата предназначенного для проведения контактной сварки является трансформатор. Этот агрегат позволяет получить требуемое напряжение для проведения сварочных работ.

Коэффициент трансформации должен иметь высокое значение, по этой причине для изготовления этого элемента сварочного аппарата лучше всего использовать устройства, которые входят в комплектацию микроволновых печей. Мощность этого компонента агрегата должна быть не менее одного киловатта. В микроволновых печах, как правило, применяется агрегат с мощностью до 4 кВт.

Трансформатор извлекается из микроволновки, с него снимается вторичная обмотка.

Для изготовления сварочного трансформатора потребуется только первичная обмотка агрегата. При снятии провода все операции по разборке следует проводить очень аккуратно.

Виды и характеристика контактной сварки

Это требуется для того чтобы в процессе изготовления не повредить медный провод первичной обмотки и магнитопровод.

После проведение подготовительного этапа осуществляется изготовление вторичной обмотки. На выходе из агрегата нужно получить ток в 1000 А. Для этой цели применяется медный провод с диаметром 1 см. При изготовлении из такого медного провода получается 2-3 витка в устройстве. На выходе из силового устройства напряжение составляет около 2 вольт.

Использование такого трансформатора в устройстве сварочного аппарата для контактной сварки позволяет работать с металлом толщиной до 5 мм. После наматывания медного провода проверяется направление обмоток, помимо этого на этом этапе изготовления проверяется наличие трансформаторе коротких замыканий. При отсутствии последних приступают к дальнейшему процессу изготовления. При использовании в конструкции сварочного устройства двух и более трансформаторов проверяется сила тока на выходе — она не должна быть более 2000 А.

В случае превышения этого значения следует уменьшить силу тока, так как высокая сила тока провоцирует значительные перепады в бытовой электросети в период работы аппарата. После намотки медного провода и проверки параметров трансформатора он является готовым к использованию.

Изготовление электродов для аппарата контактной сварки

Изготовление электродов осуществляется из толстых медных прутиков, диаметр которых равен 1,5 см.

При изготовлении электродов нужно придерживаться строго правила гласящего о том, что толщина электрода должна быть не меньше провода используемого во вторичной обмотке устройства.

В случае использования трансформатора невысокой мощности в качестве сварочных электродов можно использовать жала от пары паяльников. Жала от паяльников обладают одним несомненным преимуществом — они являются стойкими и благодаря этому прослужат на протяжении длительного времени.

Провода подключаемые к электродам должны иметь минимальную длину, это требуется для того чтобы уменьшить потери тока. Для подключения провода к электроду используется медный наконечник или отверстие в электроде, проделанное при помощи дрели.

Провод крепится к электроду при помощи болтового соединения. Для лучшего контакта провод с наконечником лучше всего спаять, это будет препятствовать процессу окисления и потерям тока в процессе окисления.

Преимуществом болтового соединения является возможность быстрого удаления электродов. При осуществлении соединения путем пайки в случае необходимости замены электродов потребуется перепаивание стыков, что занимает большое количество времени.

Управление сварочным процессом и инфраструктура сварочного аппарата

Контактная сварка своими руками изготовленная требует оснащения рычагом управления и выключателями.

Качество сваривания металлических изделий обеспечивается не только силой тока, но и силой сжатия. Для этой цели аппарат оснащается рычагом. Сила сжатия, особенно огромную роль, играет при сваривании толстых листов металла.

При осуществлении сваривания в домашних условиях сила сжатия должна быть не меньше 30 кг, по этой причине рычаг нужно сделать соответствующей длины. Это обеспечит удобство в работе со сварочным аппаратом и высокое качество сваривания деталей. Длина ручки рычага для обеспечения степени сжатия должна быть равна 60 см.

Крепление рычага осуществляется на 3/4 снизу. Таким образом, соотношения плеча на зажим равно 1:10. При такой конструкции рычага, в случае оказания давления на рычаг в один килограмм, на металл осуществляется давление в десять килограмм.

Выключатель устанавливается на первичной обмотке трансформатора, так как во вторичной обмотке устройства циркулирует большой ток, а сопротивление выключателя в цепи вторичной обмотке будет приводить к потере тока.

Для удобства работы выключатель выносится на рукоятку рычага, это позволяет осуществлять подачу электрической энергии на аппарат только после осуществления контакта металла с электродами устройства. Такое размещение выключателя позволяет в значительной мере осуществлять экономию электроэнергии за счет отсутствия холостой работы устройства.

При работе с тонким металлом лучше всего в цепь управления сварочным устройством вмонтировать таймер времени.

Таймер времени позволяет регулировать время работы агрегата, для охлаждения устройства и компонентов, входящих в его состав, можно использовать кулер от старого стационарного компьютера.

После окончания сборки устройства следует провести его испытания.

СПОСОБЫ КОНТАКТНОЙ СВАРКИ

Различают стыковую, точечную и шовную сварку.

Стыковая контактная сварка

Стыковая контактная сварка — способ контактной сварки, при котором заготовки свариваются по всей площади касания.

Схема контактной стыковой сварки приведена на рис.1 . Свариваемые заготовки 1 закрепляют в зажимах стыковой машины. Зажим 3 установлен на неподвижной плите 2 , зажим 4 — на подвижной плите 5 . Сварочный трансформатор 6 соединен с плитами гибкими шинами и питается от сети переменного тока через включающее устройство. При помощи механизма давления подвижная плита 5 перемещается, свариваемые заготовки 1 сжимаются под действием усилия Р .

Различают стыковую сварку сопротивлением и оплавлением.

Сваркa сопротивлением — стыковая сварка с разогревом стыка до пластического состояния и последующей осадкой. Сваркой оплавлением называется стыковая сварка с разогревом стыка до оплавления и последующей осадкой.

Параметрами режима контактной стыковой сварки являются плотность тока j (А/мм2), удельное усилие сжатия торцов заготовок p (Мпа), время протекания тока t (с) и установочная длина L (мм).

Установочной длиной L называют расстояние от торца заготовки до внутреннего края электрода стыковой машины, измеренное до начала сварки.

Для правильного формирования сварного соединения и высоких механических свойств соединения необходимо, чтобы процесс протекал в определенной последовательности. Совместное графическое изображение изменения тока I и давления Р при сварке называется циклом или циклограммой контактной машины .

Контактная стыковая сварка сопротивлением.

Цикл стыковой сварки сопротивлением представлен на рис.2.

При сварке сопротивлением чисто обработанные торцы свариваемых заготовок приводят в соприкосновение и сдавливают усилием Р .

Затем включают сварочный ток I . После нагрева металла в зоне контакта до пластического состояния увеличивают усилие (осаживают заготовки) и одновременно выключают ток. При этом происходят пластическая деформация металла в стыке и образование соединения в твердом состоянии.

При сварке сопротивлением трудно обеспечить равномерный нагрев заготовок по сечению и достаточно полное удаление окисных пленок. Поэтому сварка сопротивлением используется ограниченно.

Этим способом сваривают одинаковые заготовки простой формы (круг, квадрат, прямоугольник с малым отношением сторон) малого сечения (до 250 мм2) из низкоуглеродистых и низколегированных конструкционных сталей и цветных металлов и сплавов.

Контактная стыковая сварка оплавлением в отличие от стыковой сварки сопротивлением не требует предварительной подготовки торцов заготовок.

Стыковая сварка оплавлением имеет две разновидности: непрерывным и прерывистым оплавлением.

При непрерывном оплавлении заготовки сближают при включенном сварочном токе и очень малом усилии. В начале соприкосновение заготовок происходит по отдельным небольшим площадкам, через которые проходит ток высокой плотности, вызывающий оплавление заготовок в результате непрерывного образования и разрушения контактов — перемычек междуих торцами.

В результате оплавления на торце образуется слой жидкого металла. Затем производят осадку и выключение тока. При осадке жидкий металл вместе с загрязнениями и оксидными пленками выдавливается из стыка, образуя грат.

Соединение при этом образуется в твердом состоянии. Цикл сварки непрерывным оплавлением показан на рис.3 .

При прерывистом оплавлении зажатые заготовки сближают под током, приводят их в кратковременное соприкосновение и вновь разъединяют на небольшое расстояние.

Повторяя одно за другим сближение и разъединение, производят оплавление всего сечения. Затем ток выключают и производят осадку заготовок.

Стыковой сваркой оплавлением можно сваривать заготовки с различными сечениями, как простой, так и сложной формы, из однородных или разнородных металлов. Сварка непрерывным оплавлением применяется для соединения заготовок сечением до 1000 мм2, а прерывистым оплавленном — до 10 000 мм2.

Наиболее типичными изделиями, свариваемыми стыковой сваркой, являются элементы трубчатых конструкций, колеса, кольца, рельсы, железобетонная арматура и др.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ

7. Что называется стыковой сваркой?

8. Какова последовательность технологических операций при сварке

сопротивлением и оплавлением?

Чем отличается стыковая сварка сопротивлением от стыковой сварки оплавлением?

10. Чем отличается стыковая сварка непрерывным оплавлением от стыковой сварки прерывистым оплавлением?

В каких случаях целесообразно применять стыковую сварку сопротивлением? А когда оплавлением (непрерывным или прерывистым)?

Контактная точечная сварка

Точечная сварка — вид контактной сварки, при котором заготовки соединяются в отдельных точках.

Поверхности заготовок перед сваркой тщательно очищают от грязи, масла и оксидных пленок (наждачным кругом, металлической щеткой или травлением).

При точечной сварке (рис.4) заготовки собранные внахлестку, сжимает электродами, связанными со сварочным трансформатором, при включении которого заготовки в месте контакта нагреваются электрическим током до появления расплавленной зоны (ядра точки).

Затем ток выключают, а усилия сжатия некоторое время сохраняют постоянными для того, чтобы кристаллизация расплавленного металла точки проходила под давлением. Тем самим предотвращается образование усадочных дефектов — трещин, рыхлот и т.п. В некоторых случаях для улучшения структуры сварной точки усилие сжатия перед выключением тока увеличивается (проковка точки).

Точечная сварка по количеству одновременно свариваемых точек может быть одно- , двух- и многоточечной.

По способу подвода тока точечная сварка может быть двусторонней (рис.4а ) и односторонней (рис.4б )

При двусторонней сварке ток подводят к верхней и нижней заготовкам, при односторонней — к одной из них.

Для повышения плотности тока в зоне соединения при одностороннем токоподводе, заготовки располагают на токоподводящей медной подкладке. Одностороннюю сварку применяют при затрудненном доступе к одной из заготовок, а также при необходимости увеличения производительности процесса, так как в этом случае можно одновременно сваривать две точки.

Один из циклов точечной сварки — цикл с проковкой представлен на рис 5 .

Весь цикл сварки состоит из четырех периодов: сжатие свариваемых заготовок электродами включение тока и разогрев места контакта до температуры плавленая с образованием литого ядра точки; выключение тока и увеличение усилия сжатия (проковка точки); снятие усилия с электродов.

Режим точечной сварки может быть мягким и жестким.

Мягкий режим характеризуется относительно малой плотностью тока (j=80…160A/мм2) и большим временем его протекания (Т=0,5…3с) при сравнительно малом удельном давлении (р=15…40МПа). Жесткий режим характеризуется большой плотностью тока (j=160…350А/мм2), большим удельным давлением (р=40…150МПа) и малым временем протекания тока (t=0,001…0,1с). Мягкие режимы применяют преимущественно при сварке углеродистых и низколегированных сталей, жесткие – коррозионностойких сталей, алюминиевых и медных сплавов.

Точечной сваркой можно сваривать листовые заготовки одинаковой или разной толщины, пересекающиеся стержни, листовые заготовки со стержнями или профильными заготовками (уголками, швеллерами и т.п.), изготовленными из низкоуглеродистых, углеродистых, низколегированных и коррозионно-стойких сталей, алюминиевых и медных сплавов.

Толщина свариваемых металлов составляет 0,5-6 мм, а в отдельных случаях может достигать 30 мм.

Многоточечная контактная сварка — разновидность контактной сварки, когда за один цикл свариваются несколько точек.

Многоточечную сварку выполняют по принципу односторонней точечной сварки. Многоточечные машины могут иметь от одной пары до 100 пар электродов, соответственно можно сваривать 2 — 200 точек одновременно. Многоточечную сварку применяют в основном в массовом производстве;

Разновидностью точечной сварки является и рельефная сварка ,

Рельефная сварка

Рельефная сварка — способ точечной контактной сварки, при котором расположение точек определяется заранее подготовленными выступами (рельефами) в заготовке 2 .

При рельефной сварке (рис.6 ) заготовки 2 и 4 зажимают между плоскими электродами 5 и 1 (контактными плитами). Соединение происходит в точках 3 (определяемых выступами), которые получает штамповкой в одной из заготовок.

При включении тока верхний электрод сжимает заготовки и спрессовывает их до полного уничтожения выступов. Таким образом, за один ход машины выполняют столько сварных точек, сколько выступов оказалось между электродами; Этот способ высокопроизводителен.

Недостатком является значительная потребляемая мощность.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ

Что называется точечной сваркой?

13. Какова последовательность технологических операций при точечной сварке?

14. Чем отличается двусторонняя точечная сварка от односторонней?

15. На каких режимах выполняют точечную сварку?

Чем отличается мягкий режим от жесткого?

17. Для сварки каких изделий применяют точечную сварку?

18. Что называется многоточечной сваркой?

19. Что называется рельефной сваркой?

Контактная шовная сварка

Шовная сварка — вид контактной сварки, при которой сварной шов образуется путем постановки последовательного ряда перекрывающих друг друга точек, что обусловливает его плотность и герметичность.

При шовной сварке подвод тока i передачу усилия Р к заготовкам 1 и их перемещение осуществляют через вращающиеся дисковые электроды — ролики 2 (рис.7 ).

Перед сваркой заготовки с очищенными поверхностями от грязи масла и оксидных плёнок собирают внахлестку. Ровную сварку так же как и точечную можно выполнять при двусторонней (рис.7а ) и одностороннем (рис.76 ) подведении тока.

На рис.8 представлены наиболее распространенные циклограммы шовной сварки с непрерывным включением тока (а ) и с прерывистым (б) при непрерывном вращении роликов.

Последовательность операций такая же, как и при точечной сварке.

Первый цикл предназначен для сварки коротких швов и металлов и сплавов, не склонных к росту зерна и не претерпевающих заметных структурных превращений при перегреве околошовной зоны (низкоуглеродистые и низколегированные стали); второй цикл для сварки длинных швов и металлов и сплавов, для которых опасен перегрев околошовной зоны (нержавеющие стали, алюминевые сплавы).

Основными параметрами режима шовной сварки являются: плотность тока j в А/мм2» удельное давление р в МПа и скорость сварки vсв м/ч.

Шовная сварка широко используется в массовом производстве для изготовления различных емкостей, резервуаров, топливных баков автомобиля и т.д.

из низкоуглеродистых, легированных конструкционных сталей, а также цветных металлов и сплавов, Толщина свариваемых листов составляет 0,3…3 мм.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ

20. Что называется шовной сваркой?

21. Какова последовательность технологических операций при шовной сварке?

Описание процесса самостоятельной сборки точечной сварки

В каких случаях применяют прерывистую шовную сварку, а когда непрерывную?

23.Для каких конструкций целесообразно применять шовную сварку?

ЗАДАНИЕ

Для одного из вариантов разработайте технологический процесс сборки и точечной сварки балки из низкоуглеродистой стали (рис.9 ).

Шаг точек t=3dt . Производство крупносерийное.

1. Укажите подготовку заготовок под сварку . По толщине свариваемых заготовок выберите тип машины и укажите ее технические данные .

Рассчитайте площадь контактной поверхности электрода . По значениям плотности тока j (А/мм2) и давления р (МПа) определите сварочный ток J (А) и усилие Р (МН), приложенное на электродах. Определите время сварки изделия t (с).

2. Начертите и опишите цикл точечной сварки.

На рынке инвертор представлен в большом ассортименте, где любой желающий сможет подобрать для сварочных работ дома необходимое оборудование. Альтернативным вариантом является его изготовление своими руками.

Следует ознакомиться с конструкцией и особенностями инвертора, нюансами контактной сварки, детальной инструкцией о самостоятельном проведении сварочных работ. Также мы узнаем о выполнении самодельного сварочного устройства из автомобильных батарей и микроволновки.

Технологические аспекты проведения контактной сварки

Не только для автолюбителей и владельцев домов требуются сварочные работы. Сварочный инвертор может потребоваться в небольшой мастерской или дома для монтажа металлических деталей.

Принцип работы инвертора основан на нагреве металла от электротока, после чего происходит его расплавление и застывание с образованием сварочного шва. Чтобы закрепить свариваемые части, защитив их от раздвигания, следует сжать детали электродами, по которым передается ток.

Чтобы выполнять домашнюю сварку, понадобится питание от мощных источников, из-за чего может перегреваться бытовые провода. Поэтому предварительно следует проверить качество проводки и при необходимости осуществить замену.

Во время осуществляется соединение двух заготовок по прилегающим краям. Таким способом пользуются при монтаже небольших деталей, тонкого материала, прутов из металла толщиной до 0,5 см.

Варианты сварки деталей

Поверхности могут соединяться тремя способами: непрерывным или прерывистым оплавлением, сопротивлением. Во время сварочных работ с помощью оплавления обрабатываемые детали или металлолисты соединяют и нагревают током до их плавки. Такой технологией можно пользоваться в обработке цветных металлов, низкоуглеродистых сталей, монтаже стали, латуни и меди. Но таким методом редко пользуются из-за жестких требований к температурам, отсутствию в соединительных зонах примесей.

Во время непрерывной оплавки заготовок применяют и другие варианты фиксаторов. Детали соединяют при включении тока. После того, как края монтируемых деталей будут оплавлены, осуществляется осадка и выключается токовая подача. Таким способом пользуются в монтаже тонкостенных трубопроводов, но можно соединять заготовки, отличающиеся структурой. Главным преимуществом метода является оперативность выполнения. Однако по сварочному шву может вытекать металл с появлением угара.

При последовательном плотном или ослабленном контактировании осуществляют прерывистую оплавку. С помощью зажимных клещей замыкается сварочная линия в области соединения заготовок, пока их температура не достигнет 900-950°C. Таким методом пользуются при недостаточной исходной мощности устройства для непрерывной оплавки.

В результате контактной сварки пользователь выполняет следующие работы :

Все перечисленные разновидности сварочных процессом имеют схожую технологию работ, но различаются креплением деталей и токовой подачей.

Для бытового сваривания деталей точечным способом можно выполнить устройство своими руками. В нем главными рабочими механизмами будет зажим, устройство подачи напряжения на конденсаторах, у которого на низковольтную обмотку крепится электрод. Другое зажимное крыло является опорным, может монтироваться с деталью больших параметров.

Производство сварочного устройства из микроволновой печки

Как было уже сказано, аппарат для сварочных работ контактным способом можно сделать своими руками, где основной деталью является трансформатор от микроволновой печи. Выполняя подобное устройство, надо сделать предварительные расчеты выгодности такого устройства в сравнении с приобретением готового инвертора.

Самой дорогой деталью в самодельном устройстве является трансформатор, остальные расходные материалы (основу для крепления деталей, кожух с проводами) можно взять из ремонтного сервиса.

Следует приготовить трансформатор, мощность которого будет начинаться от 1 кВт, чтобы выполненное из него оборудование для сварки могло соединять листы толщиной до 1 мм. Если вдвое повысить мощность трансформатора, то можно будет обрабатывать листы толщиной до 1,8 мм. У современных микроволновок мощность трансформатора может составлять 3 кВт.

Для повышения мощности тока возможно применение 2, 3 трансформаторов.

Трансформатор нужно вытащить из защитного кожуха, удалить шунты и вторичную обмотку. Из-за того, что в микроволновке применяется высокое напряжение, на первичной обмотке устройства имеется меньше петель в сравнении с вторичной обмоткой. Чтобы убрать разность потенциалов, мы должны будем модернизировать вторичную обмотку, и адаптировать ее для целей точечной сварки.

Трансформатор детально зачищается от остатков шунтов и вторичной обмотки, при потребности можно воспользоваться длинным узким предметом или металлической щеткой. То есть вторичную обмотку нужно делать новую, а остается в том же виде первичная. Для этого нужно взять многожильные провода, сечение которых не должно быть меньше 1 квадрата (из-за высокого напряжения будущего трансформатора). Для вторичной обмотки можно сделать 2-4 витка проводки (получится напряжение 2Вт), но из-за толстого изоляционного слоя его не получится загнуть по катушке. Поэтому провод нужно очистить от изоляции и обернуть его изолентой.

При использовании цепи из нескольких трансформаторов, следует объединить выводы вторичных обмоток. Если применяется один трансформатор, то для него можно использовать корпус микроволновой печки, уменьшить его по длине и ширине.

Кожух для нескольких трансформаторов можно выполнить из железного листа, покрыв его изолирующим материалом (изолентой).

Чтобы подвести ток к области сваривания, создается рычажное устройство. Где один рычаг прочно прикрепляется к главной поверхности (чтобы была удобной, здесь же крепится трансформатор с кожухом струбцинами). Во время опускания, второй рычаг будет давить на детали.

Выключатель вводится в цепь первичной обмотки, монтируется на верхний рычаг, что поможет одновременно пускать ток и сжимать деталь. В этом случае клещи не будут применяться, а предварительно спаиваются наконечники с проводкой, чтобы предотвратить окисление.

При контактной сварке будут применяться медные стержни большей толщины (в сравнении с размерами проводки). Во время работы они будут подточены или заменены.

При работе деталь будет зажата рычагами между парой электродов и запущен ток.

Производство сварочного устройства из аккумуляторных батарей

Во время сварочных работ электрическим сварочным устройством на бытовые сети возлагается высокая нагрузка. В результате долгой точечной сварки могут расплавиться провода или сломаться бытовое оборудование. Поэтому сварочное устройство может питаться от автономного электроснабжения. Для таких целей подойдет переносной генератор, работа которого осуществляется от дизтоплива или бензина, который можно купить или сделать своими руками.

Потребуется несколько АКБ от машин, бывших в эксплуатации (желательно одной энергоемкости). В этом случае расчет силы тока будет составлять 1/10 от аккумуляторной емкости. Если применялись аккумуляторы разной мощности, то расчет можно выполнить с помощью самой малой емкости.

Создается цепь из аккумуляторов, которые были последовательно соединены. Скрепляются их «минусы», «плюсы» кусачками, проводами или проводкой для прикуривателя. Также могут применяться любые клещи. Выводится провод от свободного «минуса» к электроду, его зажимают клещами. От свободного «плюса» к рабочей пластине в цепь устанавливается реостат.

К готовому оборудованию для контактной сварки можно выполнить оборудование для зарядки.

В результате анализа всех вариантов самостоятельной сборки оборудования для точечной сварки, становится понятной доступность этого метода. Благодаря вышеизложенной информации пользователи могут получить первоначальные навыки точечной сварки, самостоятельно сделать из имеющихся материалов инвертор для контактной сварки.